Kawasaki
Technologie Motor-Management-Technologien

Seit dem Bau des ersten Motorradmotors im Jahr 1950 haben wir bei Kawasaki konsequent neue Technologien zur Entwicklung unserer Hochleistungsmotoren eingesetzt. Heute weist unsere Modellpalette eine Reihe vielfältiger technologischer Innovationen auf, die im Laufe unserer langen Firmengeschichte entwickelt wurden.

ACC

Der adaptive Tempomat (ACC) hält den vom Fahrer gewählten Abstand zum Vorderfahrzeug und varriert wenn nötig die Geschwindigkeit bis zur gewählen Maximalgeschwindigkeit.

Mittels eines Radarsensors in der Front wird die Distanz zu vorherfahrenden Fahrzeugen gemessen. Entsprechend der durch den Fahrer gewählten Stufe (kurz, mittel, weit) wird die Geschwindikeit automatisch durch das System angepasst und so die Distanz gehalten. Je nach Situation wird die Geschwindigkeit durch die Motorbremse oder aktivieren der Bremsen reduziert, respektive durch mehr Gas erhöht und so die ursprüngliche Geschwindigkeit wieder erreicht.