FEATURES

MODELL-FEATURES

Räder mit Speichendesign

Räder mit Speichendesign

Die mit der fortschrittlichen Analysetechnologie von Kawasaki entwickelten Gussräder im Look klassischer Speichenfelgen bieten ein ausgewogenes Verhältnis von geringem Gewicht und stilvollem Aussehen, was sowohl zum Handling als auch zu einem für die Modern Classic Kategorie authentischen Design beiträgt.

Kräftiger Reihenzweizylinder

Kräftiger Reihenzweizylinder

Der kräftige Reihenzweizylinder mit 649 cm3 Hubraum ist für den Alltag optimiert und begeistert mit sauberem Ansprechverhalten, Kraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie tiefem Verbrauch. Der ausgeglichene Motorcharakter ermöglicht entsptanntes Cruisen ebenso wie kraftvolles Beschleunigen.

Leichter Gitterrohrrahmen

Leichter Gitterrohrrahmen

Einer der Hauptgründe für das geringe Gewicht der Z650RS, das sich schon beim Anheben des Motorrads vom Seitenständer bemerkbar macht, ist der leichte Gitterrohrrahmen. Mit einem Gewicht von lediglich 13,5 kg trägt er wesentlich zum leichten, natürlichen Handling des Motorrads bei.

Bremsen

Bremsen

Zwei Scheibenbremsen mit 300 mm Durchmesser vorne und 220 mm hinten sorgen für reichlich Bremskraft. Die runden Bremsscheiben anstatt die bei Kawasaki üblichen Petal-Scheiben tragen zum Modern Classic Image des Motorrads bei.

Doppelte Instrumente mit Multifunktions-LCD

Doppelte Instrumente mit Multifunktions-LCD

Der analoge Tachometer und Drehzahlmesser werden durch ein Multifunktions-LCD-Display ergänzt, eine perfekte Symbiose aus Style und Funktionalität. 

Modernes Retro Styling

Modernes Retro Styling

Wie ihre grosse Schwester Z900RS zeichnet sich auch die Z650RS durch ihr zeitloses und attrakives Aussehen aus. Die Anziehungskraft eines traditionellen Motorrads wird durch einfache und moderne Designmerkmale ergänzt, die es der Z650RS ermöglichen, sich nahtlos in Ihren Alltag einzufügen.

Horizontale Back-Link-Hinterradfederung

Horizontale Back-Link-Hinterradfederung

Ergänzend zum klassischen Design besitzt die Z650RS die moderne horizontale Back-Link-Hinterradfederung von Kawasaki. Genau wie die Vorderradgabel bietet die Hinterradfederung eine Balance aus Fahrkomfort und sportlichem Leistungsvermögen.

Entspannte Sitzposition

Entspannte Sitzposition

Ein breiter, flacher Lenker und eine entspannte Fahrposition ermöglicht eine natürliche, bequeme Position, die Vertrauen und eine verbesserte Kontrolle schafft.

TECHNOLOGIE

Assist- und Rutschkupplung

Assist- und Rutschkupplung

Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.

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Doppel-Drosselklappe

Doppel-Drosselklappe

Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt „der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.

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Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise

Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise

Die Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator) erscheint auf dem LCD-Bildschirm, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.

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ABS

ABS

ABS wurde entwickelt, um eine stabile und zuverlässige Bremsleistung zu ermöglichen. Das System hilft, das Blockieren der Räder zu verhindern, wenn sich die Strassenverhältnisse während des Bremsvorgangs ändern oder wenn der Fahrer zu stark bremst.

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Horizontale Back-Link-Hinterradfederung

Horizontale Back-Link-Hinterradfederung

Bei der Back-Link-Konstruktion liegen der Dämpfer und die Umlenkung oberhalb der Schwinge. Diese Anordnung lässt unter der Schwinge Platz frei, der für eine grössere Auspuff-Vorkammer verwendet werden kann.

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