Motortyp

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder

Hubraum

948 cm³

Bohrung x Hub

73,4 x 56 mm

Kompressionsverhältnis

10.8:1

Ventilsteuerung

DOHC, 16 Ventile

Gemischaufbereitung

Einspritzung: Ø36 mm x 4 mit ovalen Sekundär-Drosselklappen

Startsystem

Elektrisch

Motorschmiersystem

Druckumlaufschmierung, Nasssumpf

Maximale Leistung

82 kW {111 PS} /

Maximales Drehmoment

98,5 N•m {10 kgf•m} / 6.500/min

Kraftstoffverbrauch

5,2 l/100 km

CO2-Emissionen

124 g/km

Getriebe

6-Gang

Endantrieb

O-Ring Kette

Primärübersetzung

1.627 (83/51)

Getriebeübersetzung 1.

2.917 (35/12)

Getriebeübersetzung 2.

2.059 (35/17)

Getriebeübersetzung 3.

1.650 (33/20)

Getriebeübersetzung 4.

1.409 (31/22)

Getriebeübersetzung 5.

1.222 (33/27)

Getriebeübersetzung 6.

0.967 (29/30)

Endübersetzung

2.800 (42/15)

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im Ölbad

Bremse, vorne

Halbschwimmende 300 mm Brembo Bremsscheiben. Radial montierte Brembo M4.32 Monobloc-Bremssättel, 4 gegenüberliegende Kolben

Bremse, hinten

250 mm Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben

Radaufhängung, vorne

41 mm Upside-Down Teleskopgabel, Druck- / Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar

Radaufhängung, hinten

Horizontaler Back-Link, Öhlins S46 Gasdruckstossdämpfer, Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar

Rahmentyp

Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl

Nachlauf

98 mm

Federweg vorne

120 mm

Federweg hinten

140 mm

Reifen, vorne

120/70ZR17 M/C (58W)

Reifen, hinten

180/55ZR17 M/C (73W)

L x B x H

2.100 x 865 x 1.150 mm

Radstand

1.470 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Sitzhöhe

845 mm

Tankinhalt

17 Liter

Gewicht fahrfertig

215 kg