Das hintere Federbein bietet ein stabiles Fahrgefühl mit vielen Einstellmöglichkeiten und einem geringen Gewicht.

Schwarz eloxierte Felgen, schwarze Gabelprotektoren und ein blau eloxierter Federungseinsteller im Werks-Styling sorgen für einen auffälligen Look auf der Rennstrecke und unterstützen zusätzlich das Werks-Image.

Noch mehr Einstellungsmöglichkeiten: Der Fahrer hat die Auswahl aus sechs Lenkerpositionen, um die für ihn optimale Fahrposition einzustellen.

Fahrer haben die Wahl zwischen zwei Grössen: die KX85-II verfügt über ein 19”-Vorderrad und ein 16”-Hinterrad, die KX85-I ist mit einem 17”-Vorderrad und einem 14”-Hinterrad ausgestattet.

Die Gabel bietet eine hervorragende Dämpfung und Durchschlagfestigkeit, erlaubt hohe Geschwindigkeiten und trägt zu einem guten Fahrkomfort bei.

Der stabile Perimeter-Rahmen ermöglicht es jungen Fahrern, näher am Limit zu fahren.

Die Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad bieten hervorragende Bremsleistung mit exakter und gefühlvoller Dosierbarkeit. Wie bei den grösseren KX-Modellen sind die Bremsscheiben im Petal-Design gefertigt.

Die minimalistische Verkleidung, der flache Tank und die schlanke Sitzbank erleichtern es dem Fahrer, schnell zu fahren.

Ein reibungsarmer Kolben, KIPS-Ventil und zahlreiche weitere technische Finessen versorgen die flüssigkeitsgekühlten Zweitakt-Einzylinder-Rennmaschinen mit mehr Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen.