125 cm3 4-Takt Einzylinder 
Die lineare Kraftentfaltung des 125 cm3 Einzylinders verhilft der Z125 zu einer einfach kontrollierbaren Performance. Typisch für die Kawasaki Motoren liefert der 125 cm3-Motor einen kräftigen Punch bei hohen Drehzahlen, der bis zum Drehzahllimit weiterverläuft. Dabei behält er die Robustheit des bewährten 250 cm3-Motors, welcher als Konzeptbasis diente. 

Elektro-Starter & Einspritzung
Müheloses Anspringen des Motors auf Knopfdruck dank elektronischer Einspritzung und Elektro-Starter.

Das leicht zu schaltende 6-Gang Getriebe unterstützt die sportliche Performance der Z125 und bietet für jede Situation den passenden Gang. Die leichtgängige und einfach zu bedienende Kupplung macht es Einsteigern leichter, ein Gefühl für das Kuppeln zu erhalten.

Die volldigitalen Instrumente lassen das Cockpit modern und zeitgemäss erscheinen.

Die 17" Räder verhelfen der Z125 zu ihrem leichten, handlichen Fahrverhalten.

Stylischer Fahrersitz als optionales Zubehör für kleinere Piloten. Der Sitz reduziert die Sitzposition um 25 mm und ermöglicht so ein einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füssen.

Das scharf gezeichnete Heck unterstreicht die Sportlichkeit der Z125.

Vorder- und Hinterradbremse sorgen für eine hervorragende Verzögerung. Im Einsatz stehen vorne eine Bremsanlage mit 290 mm Bremsscheibe und hinten eine 220 mm Bremsscheibe im Petal-Design. Das speziell für Motorräder entwickelte ABS bietet zusätzliche Fahrsicherheit.

Die Z125 verfügt über ein ähnlich dimensioniertes Chassis wie die grösseren Modelle und ist deshalb ideal, um in die Motorradwelt einzusteigen. Vereinfacht wird dies durch den kompakten Gitterrohrrahmen, das sportliche Fahrwerk und die leichten 17"-Felgen.

Kompakter Gitterrohrrahmen
Der schmale, kompakte Gitterrohrrahmen ermöglicht ein noch einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füssen und erleichert so das Handling der Z125.

Die Z125 verbindet das leichtfüssige Handling mit einer aufrechten Sitzposition und einem breiten Lenker, welcher die Kontrolle des Fahrzeuges noch einfacher macht. 

Die Uni Trak Hinterradfederrung sorgt für beste Stabilität und Absorbierung von Bodenwellen. Die Federbeinanlenkung vermindert Stösse wenn die Federung komprimiert ist: kleine Unebenheiten erhalten wenig und grössere Unebenheiten maximale Dämpfung. 5-fach einstellbare Federvorspannung erlaubt es dem Fahrer, die Höhe des Hecks auf verschiedene Situationen (Soziusfahrer, Gepäck) einzustellen.

Die ø37 mm Teleskop-Gabel ermöglicht der Z125 ein leichtes und einfaches Handling mit gutmütigem Charakter. Die einzigartige Uni Trak Hinterradfederrung sorgt dafür für die optimale Dämpfung in unterschiedlichsten Strassenbedingungen.

Wie die grösseren Z Modelle zeichnet die Z125 das gleiche agressive Design einer Supernaked Maschine aus. Der Kontrast zwischen den ausladenden und taillierten Verkleidungsteilen verleiht der Z125 eine verführerische Figur. In Kombination mit dem Giterrohrrahmen und dem puristischen Design der Verkleidung kommt der authentische Supernaked Look voll zur Geltung.