Die ø41-mm-Vorderrad-Teleskopgabel bietet straffe und dennoch komfortable Federungseigenschaften. Das Vorderrad liegt ruhig auf der Strasse, Richtungswechsel gehen leicht von der Hand und die Federung bietet insgesamt das erhabene Gefühl eines Motorrads mit grösserem Hubraum. 

Die Z400 verfügt über ein scharfes, aggressives Styling analog den anderen Modellen der Z-Supernaked-Serie. Sie wirkt agil und muskulös und die athletische Verkleidung bringt die Motorleistung eindrucksvoll zur Geltung. Zu den klassischen Sugomi-Elementen gehören eine tiefe Frontmaske, ein hohes Heck und die geduckte Haltung, sie verleihen der Z400 ihr unverkennbares Aussehen.

Der analoge Drehzahlmesser inklusive Ganganzeige in der Mitte, befindet sich über einem Multifunktions-LCD-Bildschirm und kann leicht abgelesen werden.

Durch die leichte Konstruktion des Motors und des Rahmens sowie zahlreichen Massnahmen zur Gewichtsverringerung kann die Z400 ein Gewicht von nur 167 kg verzeichnen. 

Zahlreiche Massnahmen zur Gewichtssenkung führten zum Bau eines Motors mit geringem Motorgewicht. Dank des sauberen, schlanken Design ohne unnötige Teile und einem überarbeiteten Aufbau konnten ein schmaler Motor und eine Kühlung mit wenig aussenliegenden Schlauchleitungen verbaut werden.

Dank modernen Analysen von Kawasaki zur dynamischen Steifigkeit konnte eine Rahmen mit optimaler Steifigkeit bei niedrigem Gewicht erstellt werden. Der Motor ist starr montiert und dient als tragendes Element.

Aufgrund der Überarbeitung von Motor und Rahmen konnte die Positionierung des Motors optimiert werden. Das Fahrwerk mit kurzem Radstand und langer Schwinge wird durch einen steilen Lenkkopfwinkel ergänzt, dieser sorgt für ein leichtes, natürliches Handling.

Obwohl die Sitzhöhe 785 mm beträgt, kann der Fahrer dank des schlanken Designs des Sitzes und der Rückseite des Motors mit seinen Füssen bequem den Boden erreichen.

Mit φ310 mm bietet die halbschwimmend gelagerte Vorderrad-Bremsscheibe der Z400 eine sichere Bremsleistung.

Die relativ aufrechte Fahrposition und der breite Lenker versetzen den Fahrer in die ideale Position, um auch bei dynamisch-sportlicher Fahrweise entspannt die Kontrolle zu behalten.

Die kompakte Kupplung mit weniger Kupplungsscheiben bietet eine reduzierten Betätigungskraft am Kupplungshebel und somit vereinfachte Handhabung der Kupplung.

Mit einem Hubraum von 399 cm3 bietet der Motor eine Leistung von 45 PS und ist somit ideal für Fahrer mit dem Führerausweis A beschränkt. Das gleichmässige Ansprechverhalten und starke Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erleichtern die Gasbetätigung für Einsteiger sowie erfahrene Fahrer.

Neben dem markanten Look der Z400 bietet der moderne LED-Scheinwerfer eine gute Sichtbarkeit und eine breite Ausleuchtung der Fahrbahn.