Ein hochwertiger, zweifarbiger Sitz mit echtem Leder-Look verfügt über eine von Kawasaki erstmals von Hand gestickte Nahtlinie entlang der unteren Kante.

Der Fahrer kann auf Knopfdruck die Geschwindigkeit einstellen und halten, was Autobahnfahrten noch bequemer macht.

Die mit einer neuen Gummimischung versehenen Dunlop Sportmax Reifen vermitteln ein stabiles Gefühl in Kurven und begeistern bei sportlichem Fahren.

Die Rideology App bietet die Möglichkeit ein Smartphone mit dem Motorrad zu verbinden. Mittels der App kann das Motorrad eingestellt sowie Fahrten aufgezeichnet und mit Freunden geteilt werden.

Seitliche Abdeckungen aus gebürstetem Aluminium, galvanisierte Teile um den Schlüsselzylinder und ein Metallornament über dem Sitz mit dem Kawasaki-Logo sind attraktive Akzente, die der Z900 einen hochwertigen, metallischen Look verleihen.

Damit der Fahrer den berauschenden Motorcharakter der Z900 noch besser nutzen kann, ermöglicht der Quick Shifter kupplungslose Hoch- und Herunterschaltvorgänge für nahtlose Beschleunigung und leichtes Abbremsen.

In der Frontverkleidung ist ein USB-C Anschluss für einfaches Laden intergriert.

Das scharfe und kantige neue Design der Z900, bei dem der Motor im Mittelpunkt steht, bietet eine unvergleichliche Wirkung, die die Aufmerksamkeit aller Betrachter auf sich zieht. Die elegante, eng anliegende Verkleidung wird durch metallene Styling-Akzente ergänzt und vermittelt einen hochwertigen Eindruck. Vom intensiven Look der aggressiveren Frontpartie bis hin zum futuristischen Eindruck des fortschrittlichen neuen Rücklichtdesigns vermittelt das kompakte Erscheinungsbild der Z900 ein leichtes, agiles Image, das ihre sportliche Leistung widerspiegelt.

Der Schlüssel zum agilen Handling der Z900 ist ein Fahrwerk, das aus leichten Komponenten besteht, darunter der Gitterrohrrahmen. Die überarbeiteten Fahrwerkseinstellungen des neuen Modells ermöglichen es dem Fahrer, das sportliche Fahren mit noch mehr Vertrauen zu geniessen.

Das fortschrittliche LED-Rücklicht verfügt über eine lichtleitende Technologie, um ein futuristisches Design mit einer hochmodernen 3D-Optik zu erzielen, die das scharfe, kantige Styling der Z900 unterstreicht und gleichzeitig zu einem hochwertigen Look beiträgt.

Die Sugomi Performance sorgt dafür, dass das Fahren mit der Z900 zu einem echten Erlebnis wird, das mit steigender Drehzahl an Spannung gewinnt. Das knackige Ansprechverhalten des Reihenvierzylinders wird durch das leichte, agile Handling perfekt ausgeglichen. Diese Kombination ist einfach grossartig und berauschend, ohne übermässig einschüchternd zu wirken.

Ein wichtiger Bestandteil der neuen, schärfer aussehenden Frontpartie sind die neuen, kantigeren und kompakteren Scheinwerfer, die als integraler Bestandteil des Sugomi-Stylings der Z konzipiert wurden. Sie ermöglichen eine schlankere Frontpartie und sorgen für einen kompakten, aggressiven Blick von vorne, der die Fans des Supernaked Z begeistern wird. Die Scheinwerfer sind von schwarzen Kunststoffelementen umgeben, die das Aussehen der Frontpartie verstärken.

Der leistungsstarke, flüssigkeitsgekühlte 948-cm3-Viertakt-Reihenmotor ist drehfreudig und bietet einen kräftigen Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, der bis zum Erreichen der roten Linie anhält. Ein ausgeprägtes Ansauggeräusch sorgt für zusätzliche Emotionen und Fahrspass. Die seidenweiche Leistungsentfaltung erleichtert die Kontrolle und trägt zum Fahrkomfort und Vertrauen des Fahrers bei. Die präzise Steuerung der neuen elektronischen Drosselklappen trägt zu einer sanften, linearen Beschleunigung bei, die dem Fahrer zusätzliches Vertrauen und Freude bei Kurvenfahrten vermittelt.

Das Öhlins S46-Federbein verfügt über ein Aluminiumgehäuse in Einrohrbauweise, einen grossen Kolben mit 46 mm Durchmesser und interne Öl- und Gaskammern, die durch einen schwimmend gelagerten Kolben getrennt sind, was zu einem überragenden Gefühl von Grip und Handling führt. Wie die Vordergabel trägt das Öhlins-Federbein zu einem geschmeidigen Fahrgefühl bei.

Die vorderen Brembo-Bremsscheiben mit 300 mm Durchmesser, die radial montierten Monoblock-Bremssättel M4.32 (dieselbe Spezifikation wie bei der Z H2) und die Bremsbeläge, die durch einen Nissin-Hauptzylinder mit Radialpumpe und Edelstahlleitungen ergänzt werden, sorgen für eine höhere Bremsleistung und bieten eine lineare Progression beim Betätigen des Hebels, die eine präzise Kontrolle ermöglicht.

Die volldigitale 5-Zoll-TFT-Farbinstrumentierung ist grösser als das Display des Vorgängermodells und verleiht dem Cockpit ein hochtechnologisches, hochwertiges Aussehen. Das glasverklebte Display mit IPS-LCD-Technologie (In-Plane-Switching) bietet eine hervorragende Sichtbarkeit.

Neben dem aufregenden Motor und dem wendigen Fahrverhalten der Z900 sorgen komfortable Ausstattungsmerkmale wie das grosse, informative Display, der Quickshifter und der elektronische Tempomat für noch mehr Fahrspass im Alltag.

Die hochentwickelten elektronischen Assistenzsysteme von Kawasaki unterstützen den Fahrer und ermöglichen ihm, die Z900 mit Spass und Freude zu erleben. Das IMU-Feedback sorgt für mehr Präzision beim ABS und der Traktionskontrolle.

Die 41-mm-Upside-down-Gabel bietet ein souveränes Handling in allen Fahrsituationen, von der Stadt bis zur Landstrasse. Die hochwertige Gabel verfügt über eine einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung sowie eine stufenlos einstellbare Vorspannung, die eine präzise Anpassung an die Vorlieben und den Fahrstil des Fahrers ermöglichen und Unebenheiten besser abfedern können. Die goldfarbenen Gabelaussenrohre passen zum Öhlins-Federbein.