Praktisch alle heute angebotenen Motorräder sind mit elektrischen Verbrauchern wie Zeituhr, Wegfahrsperre usw. ausgerüstet, welche auch bei abgezogenem Zündschlüssel Energie aus der Batterie aufnehmen. Aus diesem Grund benötigen auch die heute ausschliesslich verbauten wartungsfreien Batterien vermehrt Aufmerksamkeit. Insbesondere dann, wenn das Motorrad sehr wenig bewegt oder über den Winter nicht gefahren wird. Um Startschwierigkeiten oder defekte Batterien und somit unnötigen Ärger und Kosten zu vermeiden, sollte die Batterie gemäss Herstellerangaben bereits dann nachgeladen werden, wenn das Fahrzeug während mehr als zwei Wochen nicht gefahren wurde. Wir empfehlen daher die Anschaffung eines handlichen, speziell für Motorradbatterien geeigneten kombinierten Wartungs- und Ladegerätes, welches nach Montage eines Adapterkabels jeweils einfach an die eingebaute Batterie des Fahrzeuges angeschlossen werden kann. Bitte beachten Sie diesbezüglich auch die Hinweise im Kawasaki Fahrerhandbuch. Ungenügend gepflegte Batterien können nicht auf Garantie ersetzt werden.

Bitte achten Sie darauf, den Benzintank nie ganz aufzufüllen. Lassen Sie immer 2-3 cm Luft bis zur Oberkante. Wenn Sie ein Fahrzeug mit randvoll gefülltem Benzintank auf dem Seitenständer parkieren, kann es vorkommen, dass sich das Benzin durch Erwärmung ausdehnt und neben dem Überlauf auch über den Tankdeckel entweicht. Dabei wird die Lackierung des Benzintanks beschädigt und es besteht Feuergefahr!

Die ABS Bremssysteme der aktuellen Kawasaki Modelle bestehen aus sehr leichten und kompakten High Tech Komponenten. Entsprechend klein und filigran sind die internen Bauteile der ABS Hydraulikeinheit. Die häufigste Ursache für Schäden im Bremssystem ist zu alte Bremsflüssigkeit. Diese ist hygroskopisch und nimmt somit beim Altern Wasser auf. Dadurch lässt einerseits die Leistungsfähigkeit der Bremsanlage nach, andererseits kann an den Bauteilen der Hydraulikeinheit Korrosion entstehen, welche die Funktion der Hydraulikeinheit beeinträchtigt. Die Bremsflüssigkeit muss daher spätestens alle zwei Jahre ersetzt werden.

Regelmässiger Service ist der Schlüssel zur einwandfreien Betriebs- und Leistungsbereitschaft Ihrer Kawasaki. Für jedes Modell wurde ein Wartungsplan konzipiert, über welchen die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges Auskunft gibt. Um sicherzustellen, dass Ihre Kawasaki auch korrekt gewartet wird, insbesondere im Hinblick auf die zunehmend verwendeten High-Tech Features, sollten Sie Ihr Fahrzeug ausschliesslich einem offiziellen Kawasaki Fachhändler anvertrauen. Nur offizielle Kawasaki Händler sind mit Spezialwerkzeugen, Handbüchern und Serviceinformationen ausgestattet. Ausserdem werden die Mechaniker der offiziellen Händler regelmässig geschult und mit den notwendigen Hilfsmitteln und Diagnosesystemen vertraut gemacht. Dazu kommen die technische Unterstützung und der Teilelieferservice des Importeurs und der Europazentrale. Bitte beachten Sie auch, dass Ihr Fahrzeug von einem offiziellen Kawasaki-Händler gewartet werden muss, um die Garantiebedingungen zu erfüllen.

Wollen auch Sie Zuverlässigkeit, Sicherheit, Qualität zu einem fairen Preis und die garantierte Sicherheit, im Falle eines Falles die Kawasaki Werksgarantie in Anspruch nehmen zu können? Dann gönnen Sie Ihrer Kawasaki ausschliesslich Original-Ersatzteile, damit Ihre Kawasaki immer eine Kawasaki bleibt. Zu 100 %. Damit nicht genug, wir belohnen Sie mit Passgenauigkeit und Langlebigkeit, unverzüglicher Lieferung ab unserem Importzentrallager und 6 Monaten Ersatzteilgarantie für alle Strassenmodelle! Auf fest mit dem Motorrad verschraubtes und bei Kawasaki registriertes Originalzubehör gewähren wir 2 Jahre Garantie.

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