La Technologie
Kawasaki Technologies appliquées à la partie-cycle

Depuis le premier moteur de deux-roues créé en 1950, Kawasaki a toujours eu pour objectif le développement de nouvelles technologies afin de repousser encore plus loin les limites de ses moteurs ultra-performants. Aujourd’hui, nos motos sont composées de technologies Kawasaki qui ont évolué tout au long de notre longue histoire.

ESS

Le signal d'arrêt d'urgence (ESS) fait clignoter le feu de freinage lors d'un freinage brusque, attirant l'attention sur la décélération rapide de la moto.

Lors d'un freinage brusque, l'ESS fait clignoter le feu de freinage, un indice visuel pour les véhicules qui suivent et qui attirent l'attention sur la décélération rapide de la moto.