Les deux freins à disque de ø300 mm à l'avant et ø220 mm à l'arrière offrent une grande puissance de freinage. Les disques ronds contribuent à l'image sportive rétro de la moto.

L'un des principaux facteurs contribuant à la légèreté de la Z650RS (perceptible dès que la moto est relevée de sa béquille latérale) est son cadre treillis innovant. Pesant 13,5 kg, il contribue de manière significative à la légèreté et au naturel de la moto.

Les roues moulées d'origine comme celles de la Z900RS présentent des bâtons plats conçus pour ressembler aux roues classiques à rayons métalliques. Conçues à l'aide de la technologie d'analyse avancée de Kawasaki, ces roues offrent un équilibre entre légèreté et élégance, contribuant à la fois à la maniabilité et à un design adapté à la catégorie rétro.

Les cadrans de l'indicateur de vitesse et du tachymètre de style analogique sont complétés par un écran LCD multifonctionnel, équilibrant le style rétro et les fonctionnalités modernes.

Un large guidon plat et une position de conduite détendue placent le pilote dans une position naturelle et confortable qui inspire confiance et facilite le contrôle pour un large éventail de pilotes.

Optimisé pour la conduite quotidienne, l'excitant moteur bicylindre parallèle offre une réponse rapide, de solides performances à bas et moyen régimes et une économie de carburant favorable. Dès l'ouverture de l'accélérateur, les pilotes remarqueront le caractère doux et puissant du moteur, offrant à la fois un haut niveau de contrôle lors des ajustements minutieux de l'accélérateur et une poussée d'accélération gratifiante dans les plages de régime inférieures.

Comme la Z900RS de Kawasaki, la Z650RS a une allure intemporelle. En tant que modèle de poids moyen, son apparence légère et décontractée reflète son caractère convivial. L'attrait d'une moto traditionnelle est complété par des touches de design simples et modernes qui permettent à la Z650RS de s'intégrer parfaitement à votre vie quotidienne.