Type de moteur

4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, avec compresseur

Cylindrée

998 cm³

Alésage x course

76 x 55 mm

Taux de compression

8.3:1

Système de soupapes

Double ACT, 16 soupapes

Système de carburant

Injection: Ø 50 mm x 4 avec double injecteurs

Allumage

Electronique

Système de démarrage

Électrique

Lubrification

Lubrification forcée, carter humide avec refroidisseur d'huile

Puissance maximale

228 kW {310 ch} / 14.000 tr/min

Puissance maximale avec RAM Air

240 kW {326 ch} / 14.000 tr/min

Couple maximal

165 N•m {16,8 kgf•m} / 12.500 tr/min

Transmission

6 rapports, système "dog-ring"

Entraînement final

Chaîne scellée

Rapport de réduction primaire

1.551 (76/49)

Rapports de première vitesse

3.188 (51/16)

Rapports de seconde vitesse

2.526 (48/19)

Rapports de troisième vitesse

2.045 (45/22)

Rapports de quatrième vitesse

1.727 (38/22)

Rapports de cinquième vitesse

1.524 (32/21)

Rapports de sixième vitesse

1.348 (31/23)

Rapport de réduction finale

2.333 (42/18)

Embrayage

multidisques à bain d'huile, manuel

Freins, avant

Doubles disques semi-flottants Brembo de 330 mm. Deux étriers monoblocs Brembo Stylema radiaux à 4 pistons opposés

Freins, arrière

Simple disque de 250 mm. Étrier Brembo à doubles pistons opposés

Suspension, avant

Fourche inversée de 43 mm avec réglage de la compression, de la détente et de la précharge et ressorts supérieurs

Suspension, arrière

New Uni-Trak avec amortisseur Öhlins TTX36 à gaz, réservoir séparé et ressorts supérieurs. Réglable en compression, détente et précharge

Type de cadre

Treillis, acier haute résistance avec platine de fixation du bras oscillant

Chasse

108 mm

Débattement de la roue avant

120 mm

Débattement de la roue arrière

135 mm

Pneu, avant

120/600 R17

Pneu, arrière

190/650 R17

Angle de direction G/D

27° / 27°

L x l x H

2.070 x 850 x 1.160 mm

Empattement

1.450 mm

Garde au sol

130 mm

Capacité de carburant

17 litres

Hauteur de selle

830 mm

Poids à vide

216 kg