Les étriers monoblocs à montage radial procurent une sensation de puissance au levier pour un contrôle optimal. De grands freins à disque de 310 mm de diamètre et un maître-cylindre de frein à montage radiale assurent un freinage performant avec une excellente précision. Un frein à disque de ø220 mm à l'arrière équipe la moto. Les disques de freins au design similaire à ceux de la Ninja ZX-10R contribuent à l'appartenance à la famille Ninja.

Les performances de ce moteur quelles que soit le régime moteur sont les bienvenues, que ce soit sur route ou sur circuit. En outre, le couple plus élevé à bas et moyen régimes par rapport aux autres modèles supersport offre également une plus grande facilité d'utilisation dans les situations de roulage au quotidien, en passant par la ville et les autoroutes.

Avec un moteur et un châssis de course optimisés pour la route, la Ninja ZX-6R offre des sensations de conduite dans un large éventail de situations. Si ses origines lui confèrent un potentiel élevé de plaisir sur circuit, sa vocation routière en fait la supersportive de classe 600 cm3 de choix pour une journée de conduite dans les canyons ou sur les cols de montagne.

La nouvelle instrumentation couleur TFT entièrement numérique de 4,3 pouces confère au poste de pilotage une allure high-tech et haut de gamme. Outre la connectivité avec les smartphones, le nouveau compteur offre également un certain nombre de fonctions qui n'étaient pas disponibles sur le modèle précédent.

Quatre modes de conduite intégrés (Sport, Road, Rain ou Rider (manuel)) permettent de sélectionner facilement le niveau de l'antipatinage et d'un mode de puissance adaptés à vos conditions de pilotage.

All-new styling is inspired by the Ninja ZX-10R while embodying the ideal supersport image. New front and side cowls create a design that flows smoothly from head to tail. Compact new headlights and an intricately layered front cowl give the Ninja ZX-6R its new “face,” while blacked out engine covers and silencer add to the supersport image and LED turn signals complete an all-LED lighting package.

Les nouveaux phares hybrides compacts à projecteur/réflecteur sont un élément clé du nouveau visage de la Ninja ZX-6R. La technologie LED mono-focus est complétée par des réflecteurs profonds qui font apparaître les parties non éclairées du phare comme sombres, créant ainsi une expression féroce. Le design complexe du capot avant est complété par des entrées d'air en forme d'ailettes et des spoilers de menton inclinés pour former une image très distinctive.

L'antipatinage, la gestion des freins de qualité supersportive, les modes de puissance sélectionnables et le levier de vitesses rapide sont désormais complétés par une instrumentation TFT couleur avec un certain nombre de nouvelles fonctionnalités, notamment la connectivité avec les smartphones et les modes de conduite intégrés.

La bulle courte contribue à l'image de supersportive de la Ninja ZX-6R.  Des ailerons intégrés dans la tête de fourche génèrent une force d'appui qui aide à maintenir la roue avant au sol lors de fortes accélérations.

Like the design of the tail cowl, the front and side cowls use interwoven layers to create a 3D effect, with the multiple layers adding to the high-class design. The bodywork’s smooth, flowing design draws the eye from head to tail and hints at the Ninja ZX-6R’s street-focused supersport performance.