Un 125 cm3 monocylindre 4 temps Typique d'un moteur Kawasaki, la moto délivre un bon "punch" à haut régime et ce jusqu'à la zone rouge. La fiabilité héritée de la marque apporte la tranquilité d'esprit.

La transmission à six vitesses très douce offre une utilisation adaptée à chaque situation La boîte bien étagée facilite et optimise la bonne prise en main pour les nouveaux pilotes.

L'instrumentation entièrement numérique confère au poste de pilotage une allure moderne et sportive.

Les freins à disques en pétales avant et arrières ajoute au look sportif de la machine. Les étriers à double piston de ø290 mm à l'avant et le disque de ø220 mm à l'arrière offrent des performances de freinages époustouflantes.

Les selles ERGO-FIT permettent de s'adapter à la taille de chaque pilote. Pour la Z125, une selle ERGO-FIT basse (-25 mm) est disponible.

La conception du feu arrière accentue l'aspect sportif de la moto.

Le freinage couplé à l'ABS très compact et performant contribue à rassurer le pilote.

Avec son cadre treillis mince et compact, ses suspensions et ses roues de 17 pouces, La Z125 est le compagnon idéal pour les nouveaux pilotes.

Cadre treillis mince et compact Le cadre en traillis compact donne une prise en main facile et une faible hauteur de selle.

Le caractère léger et maniable de la Z125 associée à une position de conduite droite et à un guidon large placent le pilote dans une position idéale pour maitriser parfaitement sa moto et éviter habilement les pièges de la circulation urbaine.

Le mono amortisseur Uni Trak offre une excellente tenue de route et une mielleur absorbtion des chocs, contribuant à la tenue de route sportive de la moto. L'amortisseur s'adapte à chaque situation : les petites bosses sont légèrement amorties tandis que les grosses bosses reçoivent beaucoup d'amortissement. Le réglage de la précharge arrière sur 5 positions permet de configurer ses amortissements en fonction de la charge que recevra la moto : à deux, avec ou sans bagages etc.

La fourche téléscopique de ø37 mm contribue à une tenue de route légère et agile. La suspension arrière assure un pilotage souple dans de nombreuses conditions sur la route.

Comme les autres Z, le style aggressif de la Z125 laisse entrevoir son potentiel sportif visible par ses carénages nets, son cadre en treillis et sa silhouette facilement reconnaissable.