L'instrumentation couleur TFT entièrement numérique de 5 pouces est plus grande que celle du modèle précédent et confère au cockpit un aspect high-tech et haut de gamme. L'écran en verre avec la technologie LCD IPS (in-plane switching) offre une superbe visibilité.

Le nouveau design tranchant et nerveux de la Z900, centré sur le moteur, offre un impact inégalé qui attire et retient l'attention de tous ceux qui la regardent. La silhouette élégante et bien ajustée est complétée par des accents de style métalliques qui donnent une impression de haute qualité. Du regard intense de l'avant plus agressif à l'impression futuriste du nouveau design avancé des feux arrière, l'apparence condensée de la Z900 transmet une image légère et agile qui reflète ses performances sportives.

Les freins avant, dotés de nouveaux étriers à 4 pistons à montage radial, offrent un toucher de frein linéaire et un excellent contrôle.

Les nouveaux phares plus fins et plus compacts, conçus pour faire partie intégrante du style sugomi de la Z, constituent un élément majeur de cette nouvelle face avant à l'allure plus affûtée. Ils permettent d'obtenir une face avant plus élégante, créant une vue compacte et agressive, ce qui ne manquera pas de plaire aux fans de la Supernaked Z. Les phares sont entourés de pièces en plastique noir qui ressemblent à des ombres à paupières si les phares étaient des yeux, ce qui rehausse l'aspect du regard de la Z900.

Le puissant moteur 4 temps en ligne de 948 cm3, refroidi par liquide, a un caractère rapide et une forte poussée à mi-régime qui se prolonge jusqu'à la ligne rouge. Pour exalter le pilote, une note d'admission distincte l'incite à appuyer sur l'accélérateur. La puissance délivrée en douceur facilite le contrôle tout en contribuant au confort et à la confiance du pilote. Le contrôle précis des nouveaux papillons des gaz électroniques contribue à une accélération douce et linéaire, donnant au pilote plus de confiance et de plaisir dans les virages.

Dotés d'un nouveau mélange de gomme, les pneus Dunlop Sportmax Q5A offrent une sensation de solidité et de stabilité dans les virages, pour une conduite sportive agréable.

La clé de la maniabilité de la Z900 est un châssis composé d'éléments légers, notamment son cadre treillis. Les réglages de suspension revus pour le nouveau modèle permettent aux pilotes d'apprécier la conduite sportive avec plus de confiance.

Permettant aux pilotes de profiter encore davantage du caractère exaltant du moteur de la Z900, le quick shifter offre la possibilité de monter et de descendre les rapports sans embrayage, pour une accélération fluide et une décélération aisée.

Les protections latérales en aluminium brossé, les pièces plaquées autour du cylindre de la clé et l'ornement métallique situé au-dessus de la selle et arborant le logo Kawasaki sont autant d'accents attrayants qui confèrent à la Z900 un aspect métallique de grande qualité.

Les systèmes de gestion électronique hautement sophistiqués de Kawasaki offrent une assistance au pilote pour lui permettre de mieux comprendre comment la Z900 est amusante et gratifiante à contrôler. Le retour d'information de l'IMU ajoute une plus grande précision à l'ABS.

En appuyant sur un bouton, les conducteurs peuvent facilement maintenir une vitesse définie, ce qui rend les trajets sur autoroute encore plus confortables.

En complément du moteur excitant et de la maniabilité agile de la Z900, des caractéristiques de confort telles que le nouvel écran large très informatif, la commande vocale et le régulateur de vitesse électronique améliorent le plaisir de conduire au quotidien.

Offrant une excitation qui grandit au fur et à mesure que le régime augmente, les performances de sugomi font de la conduite de la Z900 une expérience sensorielle. La réponse vive de son moteur à quatre cylindres en ligne est parfaitement équilibrée par sa maniabilité légère et agile. Exaltante sans être trop intimidante, cette combinaison est tout simplement sublime.

Dans une première Kawasaki, la navigation virage par virage peut être affichée sur le tableau de bord, permettant au pilote de voir où le prochain virage doit être pris, tandis que la compatibilité avec RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE permet au pilote de contrôler diverses fonctions par la voix.

Le feu arrière à LED avancé utilise une technologie de guidage de la lumière pour obtenir un design futuriste avec un aspect 3D d'avant-garde qui met en valeur le style tranchant et nerveux de la Z900 tout en contribuant à un look haut de gamme.